ডেটলাইন আসানসোলঃ পেট্রোল ও ডিজেলের ক্রমবর্ধমান মূল্যবৃদ্ধির মোকাবিলায় দূষণহীন সিএনজি চালিত যানবাহনের উপরই জোর দিয়েছে রাজ্য সরকার। দেশের কিছু রাজ্যে সিএনজি চালিত বাস চললেও এরাজ্যে ছিল না। অবশেষে দক্ষিণবঙ্গ পরিবহন সংস্থা আসানসোল বাস ডিপো থেকে রাজ্যের প্রথম সিএনজি চালিত বাস পরীক্ষামূলকভাবে চালু করেছে। সিএনজিতে চলার ফলে একদিকে যেমন দূষণ কম হবে তেমনই যাত্রীরাও স্বাচ্ছন্দে ভ্রমণ করতে পারবেন। এই বাস চালানোর খরচও ডিজেল চালিত বাসের থেকে কম। সরকার এই বাস চালু করে লাভের মুখ দেখছে। খনি অঞ্চল আসানসোলে রয়েছে খনিজনিত কোল বেড মিথেন গ্যাসের সম্ভার। যে গ্যাস থেকে সিএনজি উৎপাদিত হয়। আর তাই আসানসোল দুর্গাপুর শিল্পাঞ্চলে এই গ্যাস সহজেই পাওয়া যায়। রয়েছে বহু ফিলিং স্টেশনও। বর্তমানে আসানসোল ডিপো থেকে মোট ২০টি সিএনজি তথা গ্রিন বাস চলাচল করে। আসানসোল থেকে কলকাতা, মুকুটমণিপুর, কাটোয়া সহ বিভিন্ন রুটে এই বাস যায়। সিএনজি গ্যাসের দাম ডিজেলের থেকে কম। এক কেজি সিএনজি গ্যাসের দাম ডিজেলের থেকে প্রায় ১০ টাকা কম। আবার ডিজেলের থেকে মাইলেজও দেয় বেশি। এক লিটার ডিজেলে বাস যায় ৪.২ কিলোমিটার। সেখানে এক কেজি সিএনজিতে বাস চলে ৪.৮৫ কিলোমিটার। আসানসোল থেকে কলকাতা যাতায়াতের ক্ষেত্রে ১১৫ লিটার ডিজেল খরচ হয়। সেক্ষেত্রে সিএনজি লাগে মাত্র ৮৫ কেজি। রক্ষণাবেক্ষণের খরচও কম। সবমিলিয়ে সিএনজি বাস চালিয়ে সরকারেরও আর্থিক সাশ্রয় হবে। তাই চেষ্টা চলছে রাজ্যের সর্বত্রই এই দূষণহীন বাস চালানোর। তবে সেক্ষেত্রে সমস্যা হল সিএনজি ফিলিং স্টেশন গড়ে তোলা।
